如果有时间，大家也可以直接上车展上一探究竟，毕竟本届车展中奋进向上的自主品牌、竞争激烈的新能源品牌、高质量高科技的“三高”豪华品牌，再加上各种各样的房车和改装车，相信是中国车市复苏的一股强劲力量，同时也给消费者们带来眼福。这就是小编本次带来的五大轿车，不知道里面是不是有你中意的呢？次广州车展还将推出迈腾GTE插混版本，迈腾GTE将搭载一套1.4T发动机（ 大功率150PS）+电动机（ 功率116PS）+三元锂电池组组成的混动系统。系统综合 大功率211PS， 扭矩400Nm，搭配的传动系统是代号DQ400e的6速双离合变速箱，百公里

4、粘性联轴节式差速器粘性联轴节的 大特点就是不需驾驶员操纵，就可根据需要自动把动力分配给后驱动桥。它通常安装在以前轮驱动为基础的全轮驱动汽车上，平时按前轮驱动方式行驶。粘性联轴节的工作原理，有点类似于多片离合器。在输入轴上装有许多内板，插在输出轴壳体内的许多外板当中，并充入高粘度的硅油。当出现打滑时，在输入轴的带动下，粘性联轴节内部的硅油会被搅动、受热膨胀，使得离合器片会被挤压，进而实现两段传动轴近乎刚性的连接状态，动力便可被输送至不打滑的一边。

外观设计，前脸以及车尾部分的细节设计，与普通版本车型相比没有太多区别，变化主要区别集中在侧颜以及车尾视觉感受方面。车侧设计，能够看出修长的线条感足够与众不同，侧面舷窗自然的收尾设计，与车身轮廓相得益彰，在协调感方面可以说无 挑剔了。车尾部分，与三厢版本相比，Avant车型明显更加低矮一些，配合多边形的排气尾喉，将运动感与优雅气质很好的融合在一起。内饰设计，与国产A4L如出一辙。简洁设计给人更加冰冷的视觉感受，细节设计具备更高的工艺水准。全液晶仪表盘界面较为简洁，对于行驶信息的读取更为直观。方向盘握感依旧出色，采用平底式设计并且带有换挡拨片功能